Колесные экскаваторы DX140W-7M

Двигатель: DEVELON DL06V

Это шестицилиндровый агрегат объёмом 5,9 литра, соответствующий Stage V — самому строгому экологическому стандарту. Но ключевое отличие не в экологии, а в инженерном решении: двигатель DL06V не использует EGR (систему рециркуляции выхлопных газов) . Вместо этого очистка выхлопа происходит через SCR + DOC + DPF. Отсутствие EGR означает меньше деталей, которые могут сломаться, меньше сажи во впускном коллекторе и меньше проблем с топливной системой.

Что это дает на практике:

Расход топлива — один из лучших в классе. Владельцы предыдущего поколения DX140W фиксировали 7,5–9,0 литров в час при обычной работе
Интервал замены сажевого фильтра (DPF) — до 8 000 моточасов благодаря более высокой температуре горения
Низкий уровень шума — двигатель работает «спокойно и тихо» даже на низких оборотах

Мощность — 137 л.с. (102 кВт) при 2000 об/мин. Крутящий момент — 588 Н·м при 1400 об/мин . Высокий момент на низких оборотах означает уверенную работу без «раскручивания» двигателя — это и экономия, и комфорт для оператора.

Управление джойстиком на скорости до 20 км/ч

Это уникальная функция, которая встречается далеко не у всех конкурентов. Опция электрического рулевого управления позволяет оператору рулить машиной с помощью колёсика на джойстике, не снимая руку с органа управления.

Что это даёт: при работе на дороге, когда нужно быстро переставить машину на пару метров или объехать препятствие, оператор не тратит время на перехват руля. Скорость и точность работы растут. Это особенно ценно при работе в стеснённых условиях и на дорожных объектах

Автоматический тормоз копания

Функция, которая снимает с оператора одну из самых утомительных операций. При остановке машины рабочий тормоз активируется автоматически — оператору не нужно держать ногу на педали.

Что это даёт: при работе на объекте, когда нужно часто останавливаться и начинать движение, нога оператора не устаёт. При нажатии на педаль газа тормоз автоматически отпускается. Это мелочь, но именно из таких мелочей складывается производительность за смену.

Режим Tilt-Rotator

Для тех, кто использует навесное оборудование с поворотным механизмом, DX140W-7M предлагает специальный режим распределения гидравлического потока .

Что это даёт: система устраняет обратное давление в гидролиниях навесного оборудования. Результат — максимальная точность и отзывчивость при работе с tiltrotator. Если вы занимаетесь сложными задачами (планировка, работа в стеснённых условиях, точная подрезка откосов), этот режим — ваше конкурентное преимущество.

Система изоляции нагрузки (LIS)

Опция LIS (Load Isolation System) снижает удары, передающиеся на кабину при движении по неровной поверхности .

Что это даёт: при переездах по разбитым дорогам и строительным площадкам оператор чувствует себя значительно комфортнее. Меньше тряски — меньше усталости — выше концентрация — безопаснее работа.

Стабильность и устойчивость

Кабина

Обслуживание

Стабильность и устойчивость

Колёсный экскаватор по определению менее устойчив, чем гусеничный и инженеры DEVELON решили эту проблему комплексно, через:

Оптимизированное распределение веса — противовес и компоновка подобраны так, чтобы машина оставалась устойчивой даже с тяжёлым навесным оборудованием

Удлинённая колёсная база — улучшает устойчивость при движении и работе

Литые противовесы — доступны опционально более тяжёлые версии для работы с крупногабаритными ковшами и гидромолотами

Блокировка оси — опция для работы на уклонах и при подъёме грузов

Кабина

Это одна из самых просторных кабин в этом классе. Уровень шума в кабине — 68 дБ.

Что находится внутри:

Сиденье с пневмоподвеской и подогревом. Опционально — с охлаждением.

Рулевая колонка с двумя регулировками: выдвижение на 80 мм и наклон на 15°. Складывается вперёд, когда не нужна — освобождает пространство для ног

8-дюймовый сенсорный экран Develon Smart Touch — все настройки машины, диагностика, Bluetooth, громкая связь в одном месте. Площадь экрана на 30% больше предыдущего поколения

Бесключевой запуск Develon Smart Key — как в автомобиле. Двери открываются с брелока, двигатель запускается кнопкой

CabSus — специальная система подвески кабины, которая гасит вибрации и удары эффективнее обычных резиновых подушек

Обслуживание

DEVELON спроектировал DX140W-7M так, чтобы обслуживание занимало минимум времени :

Заправка топливом, DEF и смазкой — с уровня земли. Не нужно подниматься на машину

Доступ к фильтрам — с уровня земли

Защитная сетка на радиаторе — предотвращает засорение и перегрев

Данные обслуживания — на панели управления

Мосты: интервал замены масла увеличен с 1000 до 2000 часов

DPF: интервал замены до 8000 часов

Автоматическая система смазки — опция

Для владельца это означает: меньше остановок на обслуживание, меньше затрат на расходники, больше времени машина работает и зарабатывает.

Получить консультацию и расчёт

Оставьте заявку — менеджер подберёт комплектацию под вашу задачу, рассчитает стоимость покупки, лизинга или аренды и организует доставку.